Le leghe di alluminio rappresentano l’equilibrio ottimale tra resistenza, peso e convenienza economica nella produzione di precisione. Grazie a un eccezionale rapporto resistenza/peso e alla naturale resistenza alla corrosione, l’alluminio è il materiale di elezione per i settori in cui le strutture leggere non possono compromettere le prestazioni. Dai carrelli di atterraggio aerospaziali ai blocchi motore automobilistici, dagli impianti medici all’elettronica di consumo, l’alluminio è il motore dell’innovazione in tutti i settori. Tuttavia, la lavorazione dell’alluminio richiede competenze specifiche. AluCarbon Tech mette a disposizione dei clienti di tutto il mondo conoscenze specializzate nella lavorazione di varie leghe di alluminio con tolleranze di precisione, eccellenti finiture superficiali e tempi di consegna rapidi.
Le leghe di alluminio sono classificate in serie in base agli elementi di lega principali. La scelta dipende dal giusto equilibrio tra resistenza meccanica, resistenza alla corrosione, lavorabilità, costo e requisiti applicativi. La scelta della lega giusta garantisce prestazioni ottimali dei componenti ed efficienza produttiva.
| Tipo di lega | Proprietà principali e tempra | Le migliori applicazioni | Lavorabilità |
|---|---|---|---|
| 6061-T6 (Serie 6xxx) |
Lega per uso generico. Eccellente lavorabilità, buona resistenza alla corrosione, facilmente saldabile. Resistenza moderata. Trattabile termicamente. | Componenti per aeromobili, ricambi per automobili, alloggiamenti per componenti elettronici, telai per biciclette, pistoni dei freni, staffe strutturali | Eccellente macchine pulite, tempi di ciclo rapidi, ideali per la produzione ad alto volume |
| 7075-T6 (Serie 7xxx) |
Il rapporto resistenza/peso più elevato tra le leghe di alluminio. Lo zinco è l'elemento di lega principale. Scarsa resistenza alla corrosione (contiene rame). Elevata resistenza ma lavorabilità ridotta. | Strutture aerospaziali, cellule di aeromobili, carrelli di atterraggio, applicazioni militari, componenti meccanici sottoposti a sollecitazioni elevate | Impegnativo richiede competenza nell'uso degli utensili, avanzamenti e velocità accuratamente regolati; può causare la formazione di bave. Richiede abilità. |
| 5052-H32 (Serie 5xxx) |
Elevata resistenza alla corrosione (privo di rame). Non trattabile termicamente. Ottima resistenza alla fatica. Resistenza moderata. Buona formabilità. | Serbatoi di carburante, tubazioni per carburante/olio, applicazioni nautiche, componenti in lamiera, recipienti a pressione, ambienti esposti alla nebbia salina | Bene si lavora bene con utensili standard, buon controllo dei trucioli, conveniente |
| MIC-6 (Alluminio pressofuso) |
Alluminio fuso sottoposto a trattamento di distensione. Stabilità dimensionale superiore. Struttura a grana fine. Eccellente lavorabilità nonostante l'elevata resistenza. | Maschere di montaggio, piastre di fissaggio, strutture di collaudo di precisione, componenti meccanici ad alta tolleranza in cui è necessario ridurre al minimo la deformazione | Eccellente capacità di lavorazione ad alta velocità, trucioli piccoli e uniformi, deformazione minima |
| 2024-T4 (Serie 2xxx) |
Lega di rame e alluminio. Elevata resistenza meccanica. Scarsa resistenza alla corrosione. La migliore saldabilità tra le leghe ad alta resistenza meccanica. Lavorabilità inferiore rispetto alla 6061. | Strutture aeronautiche, elementi di fissaggio, componenti di precisione, componenti automobilistici, staffe aerospaziali | Moderato richiede attenzione all'usura degli utensili e un'attenta selezione degli stessi, ma è gestibile con una tecnica adeguata |
L'alluminio si lavora a velocità superiori rispetto all'acciaio e con forze di taglio inferiori, il che si traduce in tempi di ciclo più rapidi, minore usura degli utensili e costi di produzione ridotti. La formazione di trucioli puliti garantisce difetti superficiali minimi.
Con un peso pari a un terzo di quello dell’acciaio e una resistenza comparabile, l’alluminio consente di ridurre il peso senza compromettere l’integrità strutturale. È fondamentale per i settori aerospaziale, automobilistico e dei prodotti di consumo.
L'alluminio forma uno strato di ossido naturale che garantisce una protezione intrinseca dalla corrosione. L'anodizzazione potenzia ulteriormente questa protezione, rendendo l'alluminio adatto all'uso in ambienti esterni, marini e in condizioni estreme.
I costi ridotti dei materiali, la lavorazione più rapida, le esigenze minime di post-lavorazione e la riciclabilità 100% contribuiscono a rendere l'alluminio una scelta economicamente vantaggiosa a prescindere dai volumi di produzione.
L'alluminio dissipa efficacemente il calore e conduce l'elettricità, rendendolo ideale per dissipatori di calore, componenti per la distribuzione dell'energia e involucri elettronici.
Fresatrici avanzate a 3, 4 e 5 assi con velocità del mandrino fino a oltre 8.000 giri/min consentono una rapida asportazione di materiale e finiture superficiali eccellenti. Le funzionalità multiasse consentono la lavorazione di geometrie complesse, configurazioni minime e tempi di ciclo ottimizzati. Ideali per staffe aerospaziali complesse, alloggiamenti per il settore automobilistico e componenti meccanici di precisione.
I centri di tornitura ad alta precisione eccellono nella produzione di componenti cilindrici, parti filettate ed elementi simmetrici con un’eccellente finitura superficiale. Ottimizzata per l’alluminio, la tornitura riduce i tempi di ciclo mantenendo tolleranze ristrette. Ideale per alberi, mozzi, boccole e componenti rotanti.
Anodizzazione interna (Tipo I, II, III), lucidatura, sabbiatura con microsfere e finiture personalizzate. I componenti complessi a più assi e i requisiti di tolleranza rigorosi possono essere ottimizzati tramite operazioni secondarie senza i ritardi legati all’esternalizzazione.
| Settore industriale | Componenti chiave | Perché l'alluminio? |
|---|---|---|
| Settore aerospaziale e aeronautico | Componenti della fusoliera, carrello di atterraggio, supporti motore, staffe strutturali, dissipatori di calore, connettori di precisione | Il rapporto resistenza/peso dell'alluminio è fondamentale per ridurre il peso degli aeromobili e il consumo di carburante, rispettando al contempo le rigorose tolleranze del settore aerospaziale. |
| Settore automobilistico e veicoli elettrici | Blocchi motore, alloggiamenti del cambio, componenti delle sospensioni, alloggiamenti della batteria, sistemi di gestione termica | L'alluminio leggero migliora l'efficienza nei consumi e l'autonomia dei veicoli elettrici, favorendo al contempo la dissipazione del calore generato dall'elettronica di potenza e dai motori. |
| Elettronica di consumo | Alloggiamenti per laptop, telai per smartphone, involucri per alimentatori, piastre di dissipazione del calore, staffe strutturali | L'alluminio consente di realizzare prodotti dal design sottile e leggero, con un'eccellente gestione termica e un'estetica di alto livello grazie all'anodizzazione. |
| Dispositivi medici | Alloggiamenti per apparecchiature, strumenti chirurgici, componenti di impianti, parti di dispositivi sterilizzabili | L'alluminio è biocompatibile, facilmente sterilizzabile, resistente alla corrosione e lavorabile con precisione per applicazioni mediche complesse. |
| Sistemi industriali ed energetici | Scambiatori di calore, armadi di distribuzione elettrica, dissipatori termici, quadri elettrici, radiatori | La conduttività termica e la resistenza alla corrosione dell'alluminio lo rendono ideale per le applicazioni di gestione dell'alimentazione e di dissipazione termica. |
AluCarbon Tech applica rigorosi protocolli di qualità in tutte le fasi della produzione dell'alluminio:
Il costo della lavorazione CNC dell'alluminio dipende da diversi fattori, tra cui la scelta della lega (la 6061 è la più conveniente), la complessità del pezzo, le tolleranze, il volume di produzione e la finitura.
